全球連通 ,“一帶一路”上看寧波如何先行
發(fā)布時間：2017-06-19
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“一帶一路”把中國的倡議，變成了世界的機遇。剛剛閉幕的中東歐博覽會和浙洽會消博會，為寧波開啟了揚帆“一帶一路”的新旅程。
作為“一帶一路”的重要樞紐、記載古絲綢之路歷史的“活化石”，在參與“一帶一路”建設中，寧波擁有港口區(qū)位、經貿暢通、平臺集成、人文交流等先發(fā)優(yōu)勢。當前，全市正趁勢而上，以做強中東歐平臺作為參與“一帶一路”建設的主要抓手，用“一帶一路”統(tǒng)領全市新一輪對外開放。
海陸空港立體互聯
甬江寬闊浩蕩，奔流入海，鎮(zhèn)海、北侖、穿山等港區(qū)猶如珍珠散落其間。視線拉遠，長江黃金水道和南北海運大通道在這里交匯。唐宋以降，千百年來，寧波參與見證和推動了中外經濟和東西文明的交融。
承接這流轉千年的絲路余韻，今天的寧波舟山港已成為“21世紀海上絲綢之路”國際樞紐港。目前，“一帶一路”航線達82條，全年航班升至4412班，全年箱量升至908萬標箱，占全年集裝箱吞吐量的四成左右。
此外，海鐵聯運、義甬舟開放大通道建設的推進，進一步貫通海陸，使聯動效應不斷凸顯。今年的中東歐博覽會，出現了不少搭乘中歐班列到達義烏入境的展品。
與此同時，我市的空港建設穩(wěn)步推進，未來，我市將建成4E級國內干線機場和長三角國際航空物流樞紐。海陸空齊頭并進，寧波不斷提升著交通通道的功能層級，邁出深度融入“一帶一路”關鍵一步。
互聯網＋信息助力
立體通道不斷升級的同時，“互聯網＋”的能量不斷釋放。
繼寧波出口集裝箱運價指數、寧波航運經濟指數發(fā)布后，今年5月，國家發(fā)改委在北京發(fā)布“海上絲路貿易指數”，為“21世紀海上絲綢之路”沿線國家提供了信息參考。
隨著跨境電商的興起，寧波在建設“一帶一路”國際貿易創(chuàng)新高地上屢建新功。保稅區(qū)在全國率先啟用進口跨境電商“保稅備貨”模式，通過打造跨境電商集群基地、搭建線上線下營運平臺，推動模式、監(jiān)管和服務創(chuàng)新，形成了跨境電商“寧波模式”。2016年底，寧波保稅區(qū)獲批成為全國首個“跨境電子商務產業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)”。
政策融通成果顯現
“一帶一路”互聯互通，不僅有看得見、摸得著的設施共享，更有看不見、摸不著的政策對接。
從編制《寧波參與“一帶一路”建設行動綱要》，到連續(xù)三屆舉辦中東歐博覽會，從中東歐國家經貿促進部長級會議通過《寧波宣言》，到中國-中東歐國家貿易便利化國檢試驗區(qū)正式授牌，以及建立中國海關與中東歐國家海關的合作平臺與聯絡機制等。寧波服務“一帶一路”建設的平臺不斷豐富。
從“陸上、海上、天上、網上四位一體的聯通”，到“政策、規(guī)則、標準三位一體的聯通”，寧波不斷踐行著習近平總書記的講話精神，以“一帶一路”統(tǒng)領新一輪對外開放，為加快構建開放型經濟創(chuàng)造先機。
本屆博覽會期間，全省“一帶一路”建設推進會在寧波召開，34個重大項目簽約，總投資665億元。其中，總投資55億元的寧波梅山海洋金融小鎮(zhèn)三創(chuàng)基地(二期)項目，在13個義甬舟開放大通道項目中獨占鰲頭。
風正一帆懸，站在新一輪對外開放的起點上，寧波正全力建設“名城名都”，爭創(chuàng)“一帶一路”綜合試驗區(qū)，讓“活化石”煥發(fā)出更加旺盛的生命力。
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